GÜNDEM

Palu’da Yol Krizi Büyüyor

Heyelan sonrası kapanan yol yeniden ulaşıma açıldı; ancak geçici çözüm, kalıcı riskleri ortadan kaldırmadı.

Elazığ’ın Palu ilçesine bağlı Gökdere köyü ve çevre yerleşimleri şehir merkezine bağlayan ana yol, 14 Şubat 2026’da Sivrikaya mezrası mevkiinde meydana gelen büyük heyelanın ardından hala ulaşıma açılmadı. Aradan geçen 37 güne rağmen kalıcı bir çözüm üretilmemesi, bölge halkının tepkisini büyütürken; özellikle hasta, yaşlı ve öğrencilerin yaşadığı mağduriyet her geçen gün daha da ağırlaşıyor.

GEÇİCİ YOL YAĞIŞA TESLİM

Heyelanın ardından dere yatağından açılan alternatif yol, kısa sürede işlevini yitirdi. Yağışlarla birlikte su altında kalan güzergah, araç geçişini imkansız hale getiriyor. Bu durum, köylerin şehirle bağlantısının tamamen kesilmesine neden oluyor.
Vatandaşlar, özellikle acil sağlık durumlarında yaşanan riskin hayati boyuta ulaştığını vurguluyor.

AÇILDI AMA GÜVEN VERMİYOR

Heyelan sonrası kapanan yolun ardından dere yatağından oluşturulan alternatif güzergah, yapılan müdahalelerle yeniden ulaşıma açıldı. Ancak özellikle yağışlı havalarda su altında kalma riski taşıyan yol, vatandaşlara güven vermiyor. Bölge halkı, ilk yağmurda aynı sorunun tekrar yaşanmasından endişe ediyor.

“HER YAĞMURDA AYNI KORKU”

Gökdere ve çevre köylerde yaşayan vatandaşlar, yolun açılmasına rağmen rahat bir nefes alamadıklarını belirtiyor. Ulaşımın hala riskli olduğunu ifade eden köylüler, özellikle acil durumlarda yaşanabilecek aksaklıklardan kaygı duyuyor.

KALICI ÇÖZÜM ÇAĞRISI: SAHİL YOLU PROJESİ

Palu Gökdere Dayanışma ve Kültür Derneği Başkanı Abdullah Ataş da yaşanan sürecin geçici müdahalelerle çözülemeyeceğini vurguluyor. Ataş, İl Özel İdaresi ekiplerinin her olumsuzlukta müdahale ettiğini ancak yapılan çalışmaların günübirlik kaldığını ifade ederek, kalıcı çözümün Sahil Yolu projesi olduğunu belirtiyor.
Beyhan beldesinde bulunan köprü üzerinden baraj hattı boyunca planlanan proje, Beyhan-Gökdere arasında yaklaşık 20 kilometrelik bir yolu kapsıyor. Proje kapsamında 3 köprü inşa edilmesi planlanırken, toplam maliyetinin 422 milyon TL olduğu ifade ediliyor.
Ataş, 10 Ağustos 2025’te Elazığ Milletvekili Ejder Açıkkapı ve İl Özel İdaresi Genel Sekreteri Cemil Yatkın’ın Gökdere köyünde düzenlenen toplantıda projeyi tanıttığını ve gerekli finansman sağlandığında çalışmaların başlayacağının ifade edildiğini hatırlattı.

“KALICI YOL İSTİYORUZ”

Bölge halkı, geçici olarak açılan yolun sorunu çözmediğini net bir şekilde dile getiriyor. Vatandaşlar, bağlı oldukları Palu ilçe merkezine doğrudan ulaşımı olmayan tek yerleşim yeri olduklarını belirterek, bu durumun kabul edilemez olduğunu vurguluyor.
37 gün süren ulaşım krizinin ardından yolun yeniden açılması, kısa vadede rahatlama sağladı. Ancak kalıcı ve güvenli bir ulaşım hattı oluşturulmadıkça, Gökdere ve çevre köylerde yaşayan vatandaşlar için risk devam ediyor.
Bölge halkı artık geçici çözümler değil, uzun vadeli ve sürdürülebilir bir yatırım bekliyor.