Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü görevini yürüten Yusuf Güneş’in Bursa’ya atanmasıyla Elazığ’da önemli bir dönem sona erdi. 2021 yılında göreve başlayan ve 2022’de asaleten atanan Güneş, görev süresi boyunca Elazığ ve bölge illerinde dikkat çeken çalışmalara imza attı.
Hazardağlı Kavşağı şehir trafiğine nefes oldu
Elazığ şehir içi trafiğinin en kritik noktalarından biri olan Hazardağlı Kavşağı’nda yapılan düzenleme, Yusuf Güneş döneminin en dikkat çeken projelerinden biri oldu. Kavşakta trafik akışı yeniden düzenlenirken, yoğunluk büyük ölçüde azaltıldı. Proje yalnızca 45 gün gibi kısa bir sürede tamamlanırken, bekleme süresi 28 saniyeye kadar düşürüldü. Yaklaşık 65 bin metrekarelik alan üzerinde gerçekleştirilen çalışma, Türkiye’de şehir geçişlerinde yapılan en büyük yeni nesil kavşak projelerinden biri olarak öne çıktı.
Harput yolu ile ulaşım süresi 8 dakikaya düştü
Güneş döneminde hayata geçirilen bir diğer önemli çalışma ise Elazığ-Harput İl Yolu oldu. Harput’un tarihi ve kültürel dokusuna yakışır şekilde tamamlanan proje ile ulaşım süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düşürüldü. Bu proje, hem turizme hem de şehir içi ulaşım konforuna önemli katkı sağladı.
Elazığ-Baskil yolu projeye damga vurdu
Güneş döneminin en büyük yatırımlarından biri olan Elazığ-Baskil yolu, bölge ulaşımında önemli bir dönüşüm sağladı. Proje kapsamında 4 yeni kavşak, 8 tali yol bağlantısı, 48,6 metre uzunluğunda Ancuzu Köprüsü inşa edilerek hem şehir içi hem de kırsal ulaşım ciddi şekilde rahatlatıldı. Proje, bölge halkı tarafından takdirle karşılandı.
Ulaşımda büyük dönüşüm
Yusuf Güneş döneminde Elazığ genelinde şehir içi ve şehirlerarası ulaşımı rahatlatan kapsamlı çalışmalar hayata geçirildi. Özellikle Elazığ-Malatya yolu başta olmak üzere birçok ana arterde bakım, yenileme ve düzenleme çalışmaları yapılırken, şehir geçişlerinde trafik akışını hızlandıran uygulamalar dikkat çekti.
Kışla mücadelede 7/24 mesai
Bölgenin zorlu kış şartlarına karşı yürütülen çalışmalar Güneş döneminin en dikkat çeken başlıklarından biri oldu. Karayolları ekipleri, yoğun kar yağışında 24 saat esasına göre sahada görev alarak yolların kapanmaması için büyük bir özveriyle çalıştı. Özellikle kırsal ve yüksek kesimlerde ulaşımın kesintisiz sürdürülmesi sağlandı.
Sadece yol değil, çevre bilinci
Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü yalnızca yol projeleriyle değil, çevreye duyarlı çalışmalarıyla da öne çıktı. Bingöl başta olmak üzere bölge illerinde yol kenarlarında temizlik faaliyetleri düzenlenerek sürücülere çevre bilinci kazandırılması hedeflendi.
Sahada aktif yönetim anlayışı
Yusuf Güneş, görev süresi boyunca sahadaki aktif yönetim anlayışıyla dikkat çekti. Bakım atölyeleri ve teknik birimlerde incelemelerde bulunan, ekiplerle birebir iletişim kuran Güneş, gelen şikâyetlere hızlı müdahale edilmesi yönündeki yaklaşımıyla öne çıktı.
Bölge genelinde yoğun çalışma
Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü’nün sorumluluk alanında bulunan Elazığ’ın yanı sıra Malatya, Bingöl, Tunceli ve Adıyaman’da da önemli çalışmalar yürütüldü. Devlet yollarında genişletme, asfalt yenileme ve sıcak asfalt (BSK) uygulamalarıyla yol konforu artırılırken, ulaşım süresinin kısaltılması ve güvenliğin artırılması hedeflendi.
Kırsal bağlantılar güçlendirildi
Görev süresi boyunca köprü, menfez ve altyapı çalışmalarıyla özellikle kırsal bölgelerde ulaşım ağları güçlendirildi. Bu yatırımlar, hem tarımsal hem de sosyal hareketliliğe katkı sağladı.
Trafik güvenliğinde önemli adımlar
Tehlikeli noktalarda yapılan kavşak düzenlemeleri, sinyalizasyon sistemleri ve yol çizgi-levha yenilemeleriyle trafik güvenliği artırıldı. Yapılan çalışmalarla kazaların azaltılması ve şehir içi trafiğin daha düzenli hale getirilmesi amaçlandı.
Elazığ’dan teşekkür
Görev süresi boyunca ortaya koyduğu çalışmalarla Elazığ’da iz bırakan Yusuf Güneş’in Bursa’ya atanması, şehirde önemli bir görev değişimi olarak değerlendirildi. Ulaşım altyapısına sağladığı katkılar, sahadaki aktif yönetimi ve çözüm odaklı yaklaşımıyla dikkat çeken Güneş’e, Elazığ’a sunduğu hizmetler dolayısıyla teşekkür edilirken, yeni görevinde başarılar dilendi.
